渗碳处理为什么不适合用在镀锌管上，运输上面需要注意吗-福州|福建镀锌管

镀锌管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。
镀锌管

镀锌管在运输工作的过程当中，产生的输送讯号是非常薄弱的，所以一定要确保管材的关键部位接地必须要保持通畅，输送的液体也必须是带有导电性的液体，不应该含有较多的铁磁性物质或者是气泡。所以说一般有的企业在使用管材的时候，之所以会出现运输错误的一种情况就是可能一方面由于运输的液体的导电性比较差，这样就有可能导致管材运输的不稳定。

镀锌管通常适用镀锌管的材质，镀锌管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用材质，首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#钢，20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件，如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮，重型机械拉杆、钩环等。

一方面通过处理可以提升介质一个导电性，这样能够帮助管材更准确的运输输送，另一个方面提前处理的就是应该将介质当中的铁磁性物质提前处理掉，这样能够避免因为过多的杂质对管材的运输过程导致较大的影响。